Lessom in Adminstration
مجلس الإشراف والإدارة التابع لشركة بورش الألمانية لصناعة السيارات يقرر إقالة الرئيس التنفيذي للشركة فيندلين فيدكينج من
منصبه
ويصبح فيدكينغ البالغ من العمر 56 عاماً أول عضو بارز في الشركة يخسر في معركة الاستحواذ الدائرة بين شركتي بورش وفولكس فاجن
وسيحصل فيدكينج على تعويض مالي قياسي يقدر بحوالي 50 مليون يورو، ومن المقرر أن يتولى ميشائيل ماخت المسؤول عن قطاع الإنتاج في الشركة منصب الرئيس التنفيذي خلفاً لفيدكينخ
المسؤول المالي للشركة هولجر هارتر لم يكن بمعزل هو الآخر، بعد أن قرر المجلس إقالته من منصبه
وتأتي هذه التطورات في ظل أزمة مالية خانقة تعاني منها الشركة، حيث تجري مفاوضات مع دولة قطر التي عرضت شراء جزء من أسهم الشركة بالإضافة إلى أسهم تمتلكها الشركة في نظيرتها فولكس فاجن الألمانية
ويصبح فيدكينغ البالغ من العمر 56 عاماً أول عضو بارز في الشركة يخسر في معركة الاستحواذ الدائرة بين شركتي بورش وفولكس فاجن
وسيحصل فيدكينج على تعويض مالي قياسي يقدر بحوالي 50 مليون يورو، ومن المقرر أن يتولى ميشائيل ماخت المسؤول عن قطاع الإنتاج في الشركة منصب الرئيس التنفيذي خلفاً لفيدكينخ
المسؤول المالي للشركة هولجر هارتر لم يكن بمعزل هو الآخر، بعد أن قرر المجلس إقالته من منصبه
وتأتي هذه التطورات في ظل أزمة مالية خانقة تعاني منها الشركة، حيث تجري مفاوضات مع دولة قطر التي عرضت شراء جزء من أسهم الشركة بالإضافة إلى أسهم تمتلكها الشركة في نظيرتها فولكس فاجن الألمانية
قرر مجلس الإشراف والإدارة لشركة بورش الألمانية لصناعة السيارات اليوم الخميس إقالة الرئيس التنفيذي للشركة فيندلين فيدكينج من منصبه.
ويصبح فيدكينج /56 عاما/ بذلك أول عضو بارز في الشركة يخسر في معركة الاستحواذ الدائرة بين شركتي بورش وفولكس فاجن منذ شهور.
يذكر أن فيدكينج تولى عام 1993 رئاسة الشركة التي تتخذ من مدينة شتوتجارت جنوبي ألمانيا مقرا لها.
ومن المقرر أن يخلف فيدكينج في منصبه ميشائيل ماخت المسئول عن قطاع الإنتاج بالشركة. كما قرر مجلس الإشراف والإدارة بالشركة إقالة المسئول المالي بالشركة هولجر هيرتر.
ومن المقرر تنفيذ قرار إقالة المديرين بشكل سريع ، كما من المقرر أن يتخلى المديران عن عضويتهما في مجلس الإشراف والإدارة لدى شركتي فولكس فاجن وأودي.
وسيحصل فيدكينج على تعويض مالي قياسي قدره 50 مليون يورو ، يذهب نصفه لصالح مؤسسة اجتماعية.
وكان من المفترض أن يستمر عقد فيدكينج حتى عام 2012 .
كما سيحصل هيرتر على تعويض مالي قدره 5ر12 مليون يورو.
وعللت الشركة قرار إقالتها للمديرين بأن فيدكينج وهيرتر يريدان بهذه الخطوة "تقديم مساهمة مهمة لتهدئة الوضع".
وبعد إقالة المديرين، أصبح من المؤكد أن فولكس فاجن ستستحوذ تدريجيا على بورش لتصبح عاشر ماركة سيارات تمتلكها فولكس فاجن.
يذكر أن بورش تمتلك حصة تزيد عن 50% في فولكس فاجن وكانت تسعى للاستحواذ الكامل عليها الأمر الذي أدى إلى تفاقم ديون بورش لتصل إلى عشرة مليارات يورو/ 2ر14 مليار دولار/.
وكان مجلس إدارة شركة بورش قد فشل في التوصل لاتفاق من أجل إنقاذ الشركة وذلك بعد عدة ساعات من الاجتماع المغلق الذي عقد في وقت متأخر من مساء أمس الأربعاء.
ويأتي ذلك في أعقاب التحركات التي قامت بها فولكس فاجن للاستحواذ الكامل على مجموعة الشركات المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية.
ومن جانبها، مارست فولكس فاجن ضغوطا كبيرة على مالكي بورش لكي توافق على اقتراحها الذي يقضي بأن تدفع فولكس فاجن أربعة مليارات يورو مقابل الحصول على حصة تقترب من 50% في بورش تمهيدا للاستحواذ الكامل عليها فيما بعد.
بموجب ذلك الاقتراح، يمكن لشركة بورش القابضة تسوية الديون التي عليها
ويصبح فيدكينج /56 عاما/ بذلك أول عضو بارز في الشركة يخسر في معركة الاستحواذ الدائرة بين شركتي بورش وفولكس فاجن منذ شهور.
يذكر أن فيدكينج تولى عام 1993 رئاسة الشركة التي تتخذ من مدينة شتوتجارت جنوبي ألمانيا مقرا لها.
ومن المقرر أن يخلف فيدكينج في منصبه ميشائيل ماخت المسئول عن قطاع الإنتاج بالشركة. كما قرر مجلس الإشراف والإدارة بالشركة إقالة المسئول المالي بالشركة هولجر هيرتر.
ومن المقرر تنفيذ قرار إقالة المديرين بشكل سريع ، كما من المقرر أن يتخلى المديران عن عضويتهما في مجلس الإشراف والإدارة لدى شركتي فولكس فاجن وأودي.
وسيحصل فيدكينج على تعويض مالي قياسي قدره 50 مليون يورو ، يذهب نصفه لصالح مؤسسة اجتماعية.
وكان من المفترض أن يستمر عقد فيدكينج حتى عام 2012 .
كما سيحصل هيرتر على تعويض مالي قدره 5ر12 مليون يورو.
وعللت الشركة قرار إقالتها للمديرين بأن فيدكينج وهيرتر يريدان بهذه الخطوة "تقديم مساهمة مهمة لتهدئة الوضع".
وبعد إقالة المديرين، أصبح من المؤكد أن فولكس فاجن ستستحوذ تدريجيا على بورش لتصبح عاشر ماركة سيارات تمتلكها فولكس فاجن.
يذكر أن بورش تمتلك حصة تزيد عن 50% في فولكس فاجن وكانت تسعى للاستحواذ الكامل عليها الأمر الذي أدى إلى تفاقم ديون بورش لتصل إلى عشرة مليارات يورو/ 2ر14 مليار دولار/.
وكان مجلس إدارة شركة بورش قد فشل في التوصل لاتفاق من أجل إنقاذ الشركة وذلك بعد عدة ساعات من الاجتماع المغلق الذي عقد في وقت متأخر من مساء أمس الأربعاء.
ويأتي ذلك في أعقاب التحركات التي قامت بها فولكس فاجن للاستحواذ الكامل على مجموعة الشركات المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية.
ومن جانبها، مارست فولكس فاجن ضغوطا كبيرة على مالكي بورش لكي توافق على اقتراحها الذي يقضي بأن تدفع فولكس فاجن أربعة مليارات يورو مقابل الحصول على حصة تقترب من 50% في بورش تمهيدا للاستحواذ الكامل عليها فيما بعد.
بموجب ذلك الاقتراح، يمكن لشركة بورش القابضة تسوية الديون التي عليها
Porsche Service
How to save money on your next Porsche service
Porsche servicing is now much cheaper, for those in the know.
Thanks to European legislation, you no longer have to be tied to high Porsche service costs, dictated by your local dealer.
In October 2003 new European legislation affecting the motor industry came into force called “Block Exemption Regulation” 14002002 (BER), and this now means that you can book your next Porsche car service online and save up to 50% on what you might pay at your local Porsche dealer.
Before the law changed it was difficult to have new cars within their warranty period serviced outside a franchised dealer. If you wanted to shop around for the best prices on Porsche servicing, your hands were tied.
The change in the law now gives every car owner the freedom to service their car away from the main dealers, and still have their warranty protected.
Thousands of Porsche car owners have now taken advantage of their new right and reduced their Porsche serving costs, whilst benefiting from the convenience of booking with national car service providers such as Service A Car.
Service A Car is a leading online car servicing network that prides itself on the quality of its Porsche servicing, their customer service and transparent pricing. Because the company is not tied to any particular car manufacturer, they are able to service any make of vehicle and compete freely in the market, on a like-for-like.
Every vehicle is rigorously serviced according to the manufacturer’s servicing schedule, using genuine recommended parts fitted by qualified technicians. This means that every Porsche car service fulfils the warranty criteria and there is no compromise on the servicing standards of a main dealer.
Companies like Service A Car, who fulfil the warranty criteria when servicing your Porsche, are able to maintain your service book, just as main dealer can – thereby protecting your warranty and helping you to maximise the resale value of your Porsche car.
Of course, booking direct with a national car servicing network has its own advantages:· You no longer have to do all the running around. Service A Car collects your Porsche in the morning and delivers it back that afternoon, free of charge· You pay a fixed Porsche service price, which can be up to 50% below the price at the Porsche servicing desk of your local dealer · No additional work is carried out without your agreement, which means no nasty surprises when it comes to paying the bill· Trained Customer Advisers are on hand throughout the day to keep you informed of progress, and report back on problems you asked to be investigated as part of your Porsche service e.g. knocks and rattles· Your Porsche service includes a free wash and vacuum clean· You simply pay with your credit or debit card and your car is delivered back to your home or work address.
Our advice for saving money on Porsche car servicing is to contact a national car servicing network, who is not tied to any one particular car manufacturer, like Service A Car.
So, before you book your next Porsche service, why not ask your local dealer to tell you the cost of the service (plus parts, oil and any extras) and then compare it with a fixed price quote from a national servicing network, like Service A Car?
Happy motoring,Howard.Chairman Service A Car
Service A Car is the fastest growing independent car servicing specialist in the UK with a network of over 500 garages nationwide.
Howard Thomas
